1968年10月，伴隨南京長江大橋鐵路橋開通，新南京站也正式建成啟用。當(dāng)時(shí)的南京站站舍主體面積達(dá)4822平方米，為華東地區(qū)最大的鐵路客運(yùn)站，也是南京的地標(biāo)建筑。

上世紀(jì)60年代，毛澤東同志親筆題詞，號召全國人民“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”，自此，全國廣泛開展了學(xué)習(xí)雷鋒的活動(dòng)。

南京站也響應(yīng)號召，興起了學(xué)雷鋒活動(dòng)的熱潮。站內(nèi)職工在客運(yùn)員李慧娟的組織帶領(lǐng)下，自發(fā)成立了“學(xué)雷鋒小組”。

“上班早到一小時(shí)、下班晚走一小時(shí)”是當(dāng)時(shí)“學(xué)雷鋒小組”的口號。成員們?yōu)槁每吞嵝欣睢⒋蜷_水、送站上車、縫補(bǔ)衣物、尋找失物、送飯菜、買票之類力所能及的事。

如今，年逾七旬的李慧娟每當(dāng)回想起在車站工作的幾十年，用四個(gè)字形容——幸福美好，“當(dāng)時(shí)一條扁擔(dān)、幾根捆繩接送旅客，雖然很辛苦，可看到胸前佩戴的黨徽，就有一種責(zé)任感?！?/p>

1986年，肩挑背扛的扁擔(dān)和捆繩升級為了“雷鋒車”，鐵道部勞模、母嬰候車室客運(yùn)員孫燕光制造了一輛平板車，為助年邁、殘疾旅客拉行李，送站上車，后這輛平板車被旅客們親切地稱作“雷鋒車”，而這輛“雷鋒車”一拉就是39年。

2000年，南京站精選十余名服務(wù)骨干成立了“158”工作室，諧音為“義務(wù)幫”，后又正式命名為“158”雷鋒服務(wù)站，這是全國鐵路系統(tǒng)的首家“158”。并明確了職能：專為老、幼、病、殘、孕等需要重點(diǎn)幫助的旅客提供免費(fèi)服務(wù)。

如今，在長三角500多個(gè)車站里，全面開展了學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)，建設(shè)了41個(gè)全局聯(lián)網(wǎng)的“上鐵雷鋒服務(wù)站”。

國家鐵路集團(tuán)推動(dòng)全國160多家車站建立聯(lián)網(wǎng)接續(xù)式服務(wù)，聯(lián)合了地鐵、長途客運(yùn)、公交等部門，組建了“愛心聯(lián)盟”，以實(shí)現(xiàn)志愿服務(wù)可無縫對接。

2015年，對于47年的堅(jiān)守和無盡大愛，中宣部授予“158”雷鋒服務(wù)站全國“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號，這是當(dāng)時(shí)江蘇省和全國鐵路系統(tǒng)獲此殊榮的唯一先進(jìn)集體。

54年來，在南京站學(xué)雷鋒活動(dòng)中得到過幫助的旅客不計(jì)其數(shù)，關(guān)于“158”做了究竟多少好事，只有那一捆捆裝滿麻袋的表揚(yáng)信在記錄著見證著。

為行動(dòng)不便的旅客推輪椅、替囊中羞澀的旅客買票、用手語為聾啞旅客提供服務(wù)……在“158”，每天有記錄的服務(wù)多達(dá)100多次，外語、手語、心理學(xué)、急救法成了客運(yùn)員們的必備技能。

先后有131名同志在這個(gè)崗位上工作過，3000多名職工參與過義務(wù)服務(wù)，累計(jì)幫助老、弱、幼、病、殘、孕等困難旅客100多萬人次。（來源：中國江蘇網(wǎng)）